1、旋轉(zhuǎn)曲軸,把發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)到一缸壓縮行程中,這時(shí)1剛進(jìn)、排氣門(mén)完全關(guān)閉,4缸進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉,排氣門(mén)打開(kāi)。 2、繼續(xù)慢慢旋轉(zhuǎn)曲軸,觀察4缸進(jìn)氣門(mén)剛剛開(kāi)始打開(kāi)一點(diǎn),立即停止曲軸。 3、把噴油泵里邊放進(jìn)柴油,慢慢正向旋轉(zhuǎn)噴油泵,看一缸柱塞上的油面,剛剛上升一點(diǎn)時(shí),即一缸開(kāi)始供油了,立即停止旋轉(zhuǎn), 4、此時(shí)把噴油泵安裝到發(fā)動(dòng)機(jī)上即可。觀察發(fā)動(dòng)機(jī)排煙情況,供油不太準(zhǔn)確時(shí),可松開(kāi)噴油泵固定螺絲,旋轉(zhuǎn)噴油泵進(jìn)行微調(diào)一下。 油泵噴油時(shí),一缸在壓縮上止點(diǎn)之前的一個(gè)角度,不同的機(jī)型角度不太一樣。在不知道確切角度時(shí),可以按照上訴方法按照噴油泵,在根據(jù)著火與排煙是否正常,在進(jìn)行微調(diào)。也可觀察飛輪上的刻度,一般首先確定在幾個(gè)刻度的中間就可以。
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